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拆卸聯軸器時一般先拆聯接螺栓

在聯軸器拆卸前,要對聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復裝時的參考。用于高轉速機器的聯軸器,其聯接螺栓經過稱重,標記必須清楚,不能搞錯。拆卸聯軸器時一般先拆聯接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣就會容易拆卸。
通過對比分析國內外軸承板塊上市公司的主要財務數據,我們認為存貨、應收帳款、經營性現金流凈額與銷售收入的比率這三項指標,有一定的預警意義,國外企業在這方面控制較為有效,導致較高的運營效率和穩定的股東回報率。兼并收購是聯軸器行業重要的發展模式,也進一步提高了全球軸承行業的集中度,全球軸承四強概莫能外:FAG、INA、LUK三合一成為世界龍頭,光洋精工與豐田工機合并成JTEKT位居世界第二,SKF通過持續收購保持了前三甲地位,TIMKEN收購托林頓穩居第一陣營。國內軸承板塊走勢總體上同步大盤,在股市下滑過程中軸承板塊顯示了一定的抗跌性。

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